EGR改善废气涡轮增压汽油机性能的研究

• 作者: 刘然 杨建国 范振阳
• 来源期刊: 内燃机与动力装置
• 关键词: 汽油机 废气涡轮增压 EGR 燃油经济性 动力性
• 年，卷（期）: 2015,（3）
• 所属期刊栏目: 模拟计算
• 页码范围: 34-38
• 页数: 5页
• 分类号: TK413.5
• 语种: 中文

摘要

某型汽油机匹配废气涡轮增压后的实验数据显示,虽然实现了动力性地显著增加,但是燃油经济性有较大幅度的下降.本文分析了该问题产生的原因,提出了采用外部冷却EGR的解决方法.建立了GT-Power仿真模型,进行了外特性下的仿真计算分析,结果表明:采用EGR能够抑制爆震,降低排气温度,从而通过优化点火时刻、进气压力和空燃比来实现发动机目标输出扭矩基本不变的同时,有效地解决了汽油机增压后所带来的燃油经济性变差的问题.在5％ EGR率条件下,平均有效燃油消耗率降低约10％.