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摘要:
为了解决红钢高线集卷站升降托盘电机减速机齿轮、齿轮键断裂的故障,分析了托盘升降装置的结构组成和工作原理,找出了事故原因,利用受力平衡原理,制定了增加平衡装置,改善减速机受力状况的改造方案。该项方案运行以来,设备故障率大幅度降低,减速机的平均使用寿命从3个月增加到3年以上,年均创效70万元以上。
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 红钢高速线材托盘升降装置的改造
来源期刊 武钢技术 学科 工学
关键词 高速线材 托盘升降装置 减速机 平衡装置
年,卷(期) 2015,(2) 所属期刊栏目 设备与改造
研究方向 页码范围 32-34,44
页数 4页 分类号 TH211+.6
字数 2455字 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵新立 1 0 0.0 0.0
2 王伟平 1 0 0.0 0.0
3 金安林 1 0 0.0 0.0
4 陈必胜 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
高速线材
托盘升降装置
减速机
平衡装置
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
武钢技术
双月刊
1008-4371
42-1209/TF
湖北省武汉青山区冶金大道28号
chi
出版文献量(篇)
2225
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1
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