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摘要:
传统的消声器设计中一般为抗性消声器或是阻性消声器,但是排气噪声的频带较宽,对低、高频噪声同时吸收的效果欠佳,达不到理想的预期效果。为了增加较宽的吸收频率,针对某SUV的具体参数主要进行了以下的工作:为了减小噪声,此消声器设计为三管插入式阻抗复合消声器,兼有阻性和抗性的作用,消声频带宽,效果好。由汽车的参数,通过公式计算出消声器的内外部结构的具体参数,使用绘图软件UG绘制出消声器的各个部件并组装。最后算出消声量,得到了较好的消声效果。
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柴油机消声器改进设计
柴油机
噪声
消声器
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内容分析
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文献信息
篇名 三管插入式阻抗复合消声器的设计
来源期刊 现代机械 学科 工学
关键词 消声器 UG 阻性 抗性
年,卷(期) 2015,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 62-65
页数 4页 分类号 TK411
字数 3237字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 范满珍 山东理工大学车辆与工程学院 4 7 2.0 2.0
2 宋龙龙 内蒙古工业大学能源与动力工程学院 4 7 2.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
消声器
UG
阻性
抗性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代机械
双月刊
1002-6886
52-1046/TH
大16开
贵州省贵阳市香狮路236号
66-25
1974
chi
出版文献量(篇)
3879
总下载数(次)
12
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