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摘要:
应用AMESim软件对船舶柴电混合动力系统建模并进行试验验证.试验验证表明:所建立的模型稳态误差≤5%,满足精度要求.采用所建立的模型仿真分析了Booster模式下系统在不同工况下的匹配特性;并研究了柴油机与轴带电机稳定运行的控制策略.
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文献信息
篇名 船舶柴电混合动力系统在电力助推模式下的性能仿真研究
来源期刊 柴油机 学科 工学
关键词 柴电混合动力系统 轴带电机 匹配特性 仿真
年,卷(期) 2015,(3) 所属期刊栏目 性能与排放
研究方向 页码范围 29-32
页数 4页 分类号 TK421+.8
字数 3165字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 冯明志 22 224 9.0 14.0
2 周晓洁 8 38 3.0 6.0
3 张艺川 2 14 2.0 2.0
4 赵同宾 19 82 5.0 8.0
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研究主题发展历程
节点文献
柴电混合动力系统
轴带电机
匹配特性
仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
柴油机
双月刊
1001-4357
31-1261/TK
大16开
上海市华宁路3111号
4-407
1979
chi
出版文献量(篇)
2203
总下载数(次)
9
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