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摘要:
嘉绍大桥主航道桥为(70+200+5×428+200+70) m六塔七跨分幅式钢箱梁斜拉桥。为确保其顺利合龙,结合该桥六塔独柱(桥塔为弱柱结构)并设置竖向双排支座体系和跨中刚性铰等结构特点,按照结构运营状态达到设计理想状态为施工控制目标,采用有限元软件建立实体模型,对关键控制工况分别进行仿真分析,对其合龙工艺、合龙顺序进行研究。研究确定该桥按照无应力状态几何控制法进行顶推合龙施工的方案,7个合龙口按照边跨→中跨→次边跨→次中跨的合龙顺序进行逐次合龙,并对合龙过程中的顶推施工工艺、关键施工参数确定、主要控制手段及实施控制要点进行了阐述。实践证明,该合龙方案和合龙顺序高效、高精度地完成了该桥的顶推合龙施工。
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内容分析
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文献信息
篇名 多塔斜拉桥无应力合龙关键技术研究
来源期刊 世界桥梁 学科 交通运输
关键词 多塔斜拉桥 钢箱梁 合龙工艺 合龙顺序 无应力状态法 顶推施工 施工技术
年,卷(期) 2015,(1) 所属期刊栏目 分析研究
研究方向 页码范围 59-64
页数 6页 分类号 U448.27|U445.4
字数 5017字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 彭琳琳 31 24 3.0 4.0
2 何承海 5 15 2.0 3.0
3 刘辉 4 5 1.0 2.0
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节点文献
多塔斜拉桥
钢箱梁
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合龙顺序
无应力状态法
顶推施工
施工技术
研究起点
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世界桥梁
双月刊
1671-7767
42-1681/U
大16开
湖北省武汉市建设大道103号
38-55
1973
chi
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2310
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