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摘要:
车轴作为运输机械中最重要的承重部件,必须要保证其具有良好的强度、冲击韧性、抗磨性能和抗疲劳性能,为了适应运输机械高速重载的发展趋势,开发出了综合性能更佳的LZ45CrV车轴钢。本文通过实验来研究热处理工艺对新材质车轴钢LZ45CrV的组织、晶粒分布规律及力学性能的影响,得出如下结论:一次正火加回火的最佳工艺为850℃×2.8min/mm正火+500℃回火;二次正火加回火的最佳工艺为910℃×2.7min/mm第一次正火+790℃×1.5min/mm第二次正火+500℃回火。
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 热处理工艺对运输机械用LZ45CrV车轴钢的性能影响
来源期刊 贵州职教论坛 学科 工学
关键词 热处理工艺 LZ45CrV车轴钢 金相组织 力学性能 正火 回火
年,卷(期) 2015,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 31-34
页数 4页 分类号 TH206
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1 李莉娅 13 5 1.0 2.0
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研究主题发展历程
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热处理工艺
LZ45CrV车轴钢
金相组织
力学性能
正火
回火
研究起点
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