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减速顶在车站中应用的展望
减速顶在车站中应用的展望
作者:
奚文媛
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
减速顶
大坡度
应用
展望
摘要:
众所周知,一般减速顶大多用于编组站调车场内驼峰调速系统中.减速顶还能否在其他线路上使用?根据"减速顶做工与否是由其内部的速度阀板的开闭来实现的,调整速度阀板开量及更换速度阀板的支撑弹簧,可以调整减速顶的临界速度"的特性,设想在大坡度装车环线的装车点前后或在轨道衡前后的线路上安装减速顶,用来辅助列车制动,以减少线路的土建工程.根据此设想,通过举例分析,得出减速顶也能够在车站内的坡度较大、需要对车列进行辅助制动的线路上使用,其应用前景较为广阔.本方案的研究为减速顶扩大应用的范围提供了可能.
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篇名
减速顶在车站中应用的展望
来源期刊
减速顶与调速技术
学科
交通运输
关键词
减速顶
大坡度
应用
展望
年,卷(期)
2015,(3)
所属期刊栏目
学术探讨
研究方向
页码范围
6-9,30
页数
5页
分类号
U284.63
字数
5179字
语种
中文
DOI
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作者信息
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姓名
单位
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奚文媛
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减速顶
大坡度
应用
展望
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
减速顶与调速技术
主办单位:
哈尔滨铁路局减速顶调速系统研究所
中国铁道学会减速顶调速系统委员会
出版周期:
季刊
ISSN:
1674-2427
CN:
23-1198/U
开本:
16开
出版地:
黑龙江省哈尔滨市邮政街339号
邮发代号:
创刊时间:
1984
语种:
chi
出版文献量(篇)
754
总下载数(次)
1
总被引数(次)
471
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