钢筋混凝土“T”梁混合预应力加固理论

• 作者: 刘露 戴成元 李广华 赵健梅
• 来源期刊: 辽宁工程技术大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 钢筋混凝土 “T”梁 混合预应力加固 有限元分析 应力
• 年，卷（期）: 2015,（1）
• 页码范围: 43-47
• 页数: 5页
• 分类号: U442
• 语种: 中文
• DOI: 10.11956/j.issn.1008-0562.2015.01.009

摘要

为达到普通混凝土代替高性能砂浆进而降低工程造价并方便取材的目的,基于现行P-SWR加固技术,提出混合预应力加固抗弯构件理论.以英德市大湾镇连江大桥加固为工程背景,采用先张法和后张法共同作用的方法,利用Midas有限元软件,模拟钢筋混凝土“T”梁的不同受力工况,分析各阶段应力分布规律.结果表明:有限元模拟结果与理论计算结果相吻合,验证混合预应力加固理论对钢筋混凝土“T”梁承载力有一定的提高.