缸套弹性变形对活塞二阶运动和裙部润滑特性的影响

• 作者: 阮登芳 马克 高鑫
• 来源期刊: 汽车工程
• 关键词: 缸套 弹性变形 活塞二阶运动 润滑 摩擦功耗
• 年，卷（期）: 2015,（5）
• 页码范围: 571-575
• 页数: 5页
• 字数: 3209字
• 语种: 中文

摘要

基于活塞二阶运动方程和裙部流体动压润滑模型，建立了活塞和缸套的结构动力学模型，以分析缸套弹性变形对活塞二阶运动和裙部润滑特性的影响。结果表明：不同曲轴转角下缸套的变形不同，做功行程中变形明显，而且最大变形量出现的区域随转角的变化而改变；考虑缸套弹性变形后，活塞二阶运动有所加剧，在压缩和做功行程中更加明显；在做功行程中裙部最小油膜厚度明显减小，而总摩擦功耗显著增加，在其它行程中两者均无显著改变；油膜压力场峰值变小，在进气和做功行程中减小明显，但压力场分布基本不变。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	阮登芳	重庆大学机械传动国家重点实验室	33	317	10.0	17.0
2	高鑫	重庆大学机械传动国家重点实验室	4	43	3.0	4.0
3	马克	重庆大学机械传动国家重点实验室	1	9	1.0	1.0