汽轮机变工况下高压内缸变形分析

• 作者: 孟召军 王光定 陈奇
• 来源期刊: 汽轮机技术
• 学科: 工学
• 关键词: 汽轮机 变工况 高压内缸 变形 有限元
• 年，卷（期）: 2015,（4）
• 所属期刊栏目: 运行维护
• 页码范围: 289-291
• 页数: 3页
• 分类号: TK263.8|TH113.1
• 字数: 2006字
• 语种: 中文

摘要

利用有限元软件对汽轮机高压内缸模型在额定负荷、启动及停机过程3种不同工况下的变形进行了模拟分析，确定了各工况的边界条件，得到了各个工况下高压内缸的变形量。分析结果表明，汽轮机启停时高压内缸变形量明显大于稳态工况下内缸的变形量，发生动静碰摩，汽缸中分面漏汽以及螺栓断裂等现象的可能性最大。对汽缸的变形控制做了进一步的分析，为保障机组安全运行、延长汽缸寿命提供理论支撑。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	孟召军		37	146	6.0	10.0
2	王光定		9	35	3.0	5.0
3	陈奇		4	14	2.0	3.0