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摘要:
采用WRF v3模式,利用AMDAR资料与NCEP再分析资料,对2007年发生于南海周边海域的高空越洋航线上,110个中度以上晴空颠簸事例与196个无颠簸事例进行数值模拟.选取布朗指数、水平风切变指数等6个晴空颠簸诊断指数,通过计算各指数的有颠簸诊断准确率、无颠簸诊断准确率、TS评分、ETS评分等指标,研究指数及其阈值的适用性.研究表明:(1)布朗指数是诊断南海周边海域越洋航线上的晴空颠簸的最佳指数,并在取“3.2× 10-5”为阈值时诊断效果最佳.(2)南海周边海域的越洋航线上的晴空颠簸对于诊断指数阈值的选取十分敏感,在晴空颠簸的数值预报中,在合理选择指数的基础之上,应当认真研究设定指数的阈值.
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文献信息
篇名 南海周边海域越洋航线晴空颠簸的数值预报研究
来源期刊 气象科学 学科 地球科学
关键词 晴空颠簸 颠簸指数 AMDAR资料 WRF模式
年,卷(期) 2015,(3) 所属期刊栏目 短论
研究方向 页码范围 317-322
页数 6页 分类号 P456.7
字数 4654字 语种 中文
DOI 10.3969/2014jms.0024
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周林 解放军理工大学气象海洋学院 50 401 10.0 17.0
2 吴炎成 解放军理工大学气象海洋学院 3 16 3.0 3.0
3 黄超凡 解放军理工大学气象海洋学院 4 19 3.0 4.0
4 刘爽 解放军理工大学气象海洋学院 2 3 1.0 1.0
5 宋帅 2 40 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
晴空颠簸
颠簸指数
AMDAR资料
WRF模式
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
气象科学
双月刊
1009-0827
32-1243/P
16开
南京市昆仑路16号
1980
chi
出版文献量(篇)
2210
总下载数(次)
4
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