暗挖地铁车站通风系统的布置与风道的设计研究

• 作者: 孙为东 孙俊利 童利红
• 来源期刊: 隧道建设
• 学科: 交通运输
• 关键词: 地铁车站 通风系统 集成闭式环控系统 地铁 暗挖设计 风道形式
• 年，卷（期）: 2015,（1）
• 所属期刊栏目: 规划与设计
• 页码范围: 53-59
• 页数: 7页
• 分类号: U452
• 字数: 5757字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3973/j.issn.1672-741X.2015.01.009

摘要

地铁车站暗挖风道断面大、施工难度大、风险较大、工期长，是施工的重点和难点。文章通过研究集成闭式环控系统模式下的暗挖风道4种布置形式，即单独设置风道形式、与区间合建形式、加长主体结构与其结合设置形式、暗挖主体结构增加1跨与其结合的设置形式，分析了4种不同风道形式的特点和适用条件，并以北京地铁6号线西延工程廖公庄站为例，对不同风道形式下的车站建筑功能、结构特点、工程筹划及投资造价等方面进行了对比和分析，认为风道与主体结构进行结合设置的2种形式具有一定优势，可为今后车站风道设计提供借鉴和指导。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	孙俊利		6	6	1.0	2.0
2	孙为东		5	13	2.0	3.0
3	童利红		5	30	3.0	5.0