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摘要:
汽车ESP可使汽车在各种行驶工况及允许的物理极限范围下,保持在车道内稳定行驶,提高汽车在高速时遇到突发情况下的安全性.设计了基于质心侧偏角修正的ESP系统横摆角速度模糊控制器,通过建模和仿真分析,其控制器能较好地控制质心侧偏角和汽车横摆角速度,使汽车能够按照驾驶员意图行驶,提高了汽车的行驶稳定性.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于质心侧偏角修正的汽车ESP系统仿真研究
来源期刊 农业装备与车辆工程 学科 交通运输
关键词 质心侧偏角 ESP 仿真 行驶稳定性
年,卷(期) 2015,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 47-51,59
页数 6页 分类号 U461.1
字数 3131字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-3142.2015.01.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王冬良 江苏省南京市三江学院机械工程学院 2 5 2.0 2.0
2 李松焱 江苏省南京市钟山职业技术学院工业与信息化学院 1 2 1.0 1.0
传播情况
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2019(1)
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研究主题发展历程
节点文献
质心侧偏角
ESP
仿真
行驶稳定性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
农业装备与车辆工程
月刊
1673-3142
37-1433/TH
大16开
济南市桑园路19号
1963
chi
出版文献量(篇)
5192
总下载数(次)
16
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