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摘要:
在发动机结构不作改动的情况下,进行燃用中比例甲醇汽油M30和M40与93#汽油的动力性、经济性对比试验分析.其结果表明,发动机在中低转速条件下,燃用M30的动力性与燃用93#汽油的动力性几乎相当;而当发动机在高转速条件下,燃用M40的动力性较燃用93#汽油的动力性有所提高.在经济性方面,低转速(2 000 r/min)下,93#汽油的油耗量及油耗率低于M30、M40;在中等转速(3 000 r/min)下,且扭矩小于50N·m时,93#汽油经济性最好,扭矩大于50N ·m时,M30的经济性优于93#汽油及M40甲醇汽油.
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文献信息
篇名 汽油机燃用中比例甲醇汽油的性能试验与分析
来源期刊 森林工程 学科 农学
关键词 甲醇汽油 93#汽油 动力性 经济性
年,卷(期) 2015,(1) 所属期刊栏目 道路与交通
研究方向 页码范围 132-134
页数 3页 分类号 S776.0
字数 1827字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李心月 东北林业大学交通学院 4 14 2.0 3.0
2 李少岩 东北林业大学交通学院 7 36 3.0 6.0
3 韩宁 东北林业大学交通学院 10 51 3.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
甲醇汽油
93#汽油
动力性
经济性
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
森林工程
双月刊
1006-8023
23-1388/S
大16开
哈尔滨市香坊区和兴路26号东北林业大学
14-170
1985
chi
出版文献量(篇)
3661
总下载数(次)
11
总被引数(次)
25061
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