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缓解城市中心“停车难”的对策研究
缓解城市中心“停车难”的对策研究
作者:
吴怀志
李翠军
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
停车泊位
城市道路
城市中心
交通成本
空间资源
空气污染
成因研究
停车收费
大城市
发展水平
摘要:
<正>武汉中心城区的"停车难"问题变得越来越突出。"停车难"不仅抑制了城市道路空间资源的高效运用,大幅提高了城市道路交通成本,还加剧了空气污染,并带来一系列的经济和社会问题。加强对城市"停车难"的成因研究,有效缓解和逐步解决停车供需矛盾,是当前武汉提高发展水平和治理能力的一项重要任务。一、城市"停车难"的现状和危害1、城市"停车难"的现状随着国内经济的持续发展,居民平均收入水平不断提高,汽车与人们工作生活的关系日益紧密,我国大城市汽车保有量的迅速
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外部停车
福州推广智能停车场,物联网缓解停车难
智能交通
车联网
车位管理
交通拥堵
城市停车难,如何破局?
内容分析
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引文网络
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内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数
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文献信息
篇名
缓解城市中心“停车难”的对策研究
来源期刊
武汉建设
学科
交通运输
关键词
停车泊位
城市道路
城市中心
交通成本
空间资源
空气污染
成因研究
停车收费
大城市
发展水平
年,卷(期)
whjs_2015,(1)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
16-17
页数
2页
分类号
U491.7
字数
语种
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
李翠军
29
96
5.0
8.0
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吴怀志
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13
2.0
3.0
传播情况
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引文网络
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同被引文献
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二级引证文献
(0)
2015(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
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节点文献
停车泊位
城市道路
城市中心
交通成本
空间资源
空气污染
成因研究
停车收费
大城市
发展水平
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
武汉建设
主办单位:
武汉市建设委员会
出版周期:
季刊
ISSN:
CN:
开本:
16开
出版地:
邮发代号:
创刊时间:
1999
语种:
chi
出版文献量(篇)
1302
总下载数(次)
1
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