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摘要:
AMT变速箱在整车PT耐久试验中,液压分离及换挡机构的电磁阀电流特性时发生选档回位卡滞故障,本文针对这一问题产生的根本原因及可能引起的后果进行分析,并且提出有效的解决方案,即更改五倒档互锁机构,同时更改KIT学习电磁阀特性的学习策略.确保从变速箱系统角度出发,实现AMT变速箱软硬件的匹配.
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文献信息
篇名 AMT变速箱倒档锁与标定的匹配分析
来源期刊 传动技术 学科 交通运输
关键词 AMT 变速箱 五倒档互锁机构 电磁阀 自学习 卡滞
年,卷(期) 2015,(4) 所属期刊栏目 设计 研究 开发
研究方向 页码范围 32-36
页数 5页 分类号 U463.211+.2
字数 1529字 语种 中文
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期刊影响力
传动技术
季刊
1006-8244
31-1596/TP
大16开
上海华山路1954号
1987
chi
出版文献量(篇)
719
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4
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