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摘要:
回顾物流运输中的碳排放和异型车辆路径问题研究状况,阐述带碳排放的异型车辆路径问题(HVRPCE),并建立HVRPCE 问题的数学模型。应用基于最佳插入和交换的混合邻域禁忌搜索算法求解 HVRPCE 问题,对 Taillard 标准算例给予碳排放约束以进行 HVRPCE 测试,其中异型车辆的碳排放系数根据其燃料消耗确定。采用小型车优先的策略来产生初始解,并提出一种混合邻域结构。与文献中已有的结果相比较,结果显示:混合邻域禁忌搜索算法能使得 HVRPCE 问题在车辆行驶成本和碳排放两方面有较大的下降,而企业不仅能在低碳物流方面成功,还能增加效益。
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文献信息
篇名 带碳排放约束的异型车辆路径问题及其禁忌搜索算法
来源期刊 铁道科学与工程学报 学科 交通运输
关键词 车辆路径问题 异型车 碳排放 混合邻域 禁忌搜索
年,卷(期) 2015,(4) 所属期刊栏目 运输?物流?工程管理
研究方向 页码范围 941-948
页数 8页 分类号 U9
字数 6283字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 符卓 中南大学交通运输工程学院 81 1324 20.0 33.0
2 段凤华 湖南科技大学商学院 5 46 3.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
车辆路径问题
异型车
碳排放
混合邻域
禁忌搜索
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道科学与工程学报
月刊
1672-7029
43-1423/U
大16开
长沙市韶山南路22号
42-59
1979
chi
出版文献量(篇)
4239
总下载数(次)
13
总被引数(次)
26874
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