基于加筋铁尾矿改善道路基层性能的试验研究

• 作者: 徐帅
• 来源期刊: 粉煤灰
• 学科: 交通运输
• 关键词: 铁尾矿 水泥稳定 半刚性基层 聚丙烯纤维
• 年，卷（期）: 2015,（4）
• 所属期刊栏目: 固废利用
• 页码范围: 18-20
• 页数: 3页
• 分类号: TD926.4|U416.1
• 字数: 2362字
• 语种: 中文

摘要

选择合适水泥剂量制成的水泥稳定铁尾矿作为半刚性基层材料,加入适量的聚丙烯纤维,根据材料的特性 进行配合比设计;并对合理配合比后的混合料进行了击实试验、无侧限抗压强度试验以及强度校核.试验 结果表明,水泥含量为5%以上、聚丙烯纤维含量达到 0.3% 的加筋铁尾矿满足试验要求,可以应用于高等 级或低等级道路基层中.该研究能够节省筑路材料、降低工程造价,加入纤维后提高路面的抗裂、抗冲击、 抗冻、抗拉、抗剪切性能,改善道路的疲劳特性,提高道路的耐久性,具有良好的应用前景.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	徐帅		21	31	4.0	5.0