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摘要:
为研究空腹式连续刚构桥结构设计参数的优化,以某主跨290 m的空腹式连续刚构桥为背景工程,通过有限元分析软件建立其结构模型,采用正交试验方法,研究空腹段梁底曲线幂次、下弦梁高以及根部梁高等设计参数取值对结构经济性的影响。结果表明:空腹段梁底曲线幂次对结构经济性影响显著,且根部梁高取主跨跨径的1/8、梁底曲线幂次取2.75、下弦梁高取主跨跨径的1/50为最优的结构设计参数。
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文献信息
篇名 空腹式连续刚构桥设计参数的正交试验研究
来源期刊 世界桥梁 学科 交通运输
关键词 空腹式连续刚构桥 正交试验 结构设计参数 梁底曲线 梁高 优化
年,卷(期) 2015,(1) 所属期刊栏目 分析研究
研究方向 页码范围 55-58
页数 4页 分类号 U448.23|U442.5
字数 2783字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 彭元诚 51 636 13.0 24.0
2 胡俊 6 16 2.0 4.0
3 宋恒扬 7 20 2.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
空腹式连续刚构桥
正交试验
结构设计参数
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研究起点
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世界桥梁
双月刊
1671-7767
42-1681/U
大16开
湖北省武汉市建设大道103号
38-55
1973
chi
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