飞机机头附近液态水含量分布规律的数值研究

• 作者: 司江涛 周翰玮 杨士普
• 来源期刊: 航空工程进展
• 关键词: 液态水含量 水滴遮蔽高度 计算流体力学 欧拉法 机头
• 年，卷（期）: 2015,（4）
• 所属期刊栏目: 论文
• 页码范围: 465-472
• 页数: 8页
• 分类号: V221+.3
• 语种: 中文
• DOI: 10.16615/j.cnki.1674-8190.2015.04.011

摘要

在飞行器飞行过程中,安装在机头上的各类传感器结冰会对飞机的飞行安全产生不利影响.而液态水含量是影响飞机结冰的重要参数,为了更好地进行传感器结构及布局设计,对机头附近液态水含量分布规律进行数值研究.采用计算流体力学方法对飞机飞行时的空气-过冷水滴的稀疏两相流场进行数值模拟,通过求解N-S方程获得空气流场,采用欧拉法求解水滴运动场得到水滴运动轨迹.分析在不同来流马赫数、来流迎角及液滴直径等条件下,机头关键截面上广义水滴遮蔽高度的变化及机头关键位置上液态水含量的变化规律,研究不同状态参数对液态水含量分布的影响.结果表明:水滴遮蔽高度及浓度增加区范围随马赫数增大而增加,迎角的变化对机头上下表面液态水含量分布产生相反的影响.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	周翰玮	中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院	3	1	1.0	1.0
2	杨士普	中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院	4	10	2.0	3.0
3	司江涛	中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院	7	4	1.0	1.0