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摘要:
引言近年海洋史学的兴起,为历史研究带来新的启示,对于东亚特别是中国历史研究的影响亦与日俱增。海难研究”作为海洋史学的一环,又于近代中国史研究有重要意义。一些重大国际交涉问题,例如1871年琉球宫古岛民漂流到台湾被杀害,引发日本于1874年出兵台湾,造成其后中、日交涉的影响最巨。再者,条约体制下的中美五口贸易章程三十四款(1844)、中法五月通商章程三十六款(1844~1845)、中英天津条约五十六款(1858)皆专设有关海难的“保护”“救护”,可见海难作为外交问题的处理,是探讨近代中国外交转变的重要切入点。道光前期(1821~1839)即鸦片战争前夕,为近代中国的开端,在探究近代中国发展轨迹方面具有重要的意义。
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文献信息
篇名 清道光前期(1821~1839)广东对海难救助之研究——以欧洲船只、船员为例
来源期刊 海洋史研究 学科 交通运输
关键词 海难救助 前期 近代中国 船只 欧洲 广东 船员 中国历史
年,卷(期) hysyj,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 149-171
页数 23页 分类号 U676.8
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1 郭嘉辉 香港浸会大学历史学系 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
海难救助
前期
近代中国
船只
欧洲
广东
船员
中国历史
研究起点
研究来源
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期刊影响力
海洋史研究
半年刊
16开
北京市西城区华龙大厦B座1605室社会科
2-2992
2010
chi
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222
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6
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