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摘要:
采用内填混凝土加固钢管轴压构件时,由于负载下的钢管一般处于不同的初应力水平,需要研究初应力对构件加固后承载力的影响.对15根不同长细比和初应力比的钢管进行了内填混凝土加固,并对构件加固后的轴压性能进行了试验研究.试验结果表明:钢管初应力对钢管混凝土轴压试件的破坏形态无影响;当长细比为16时,钢管初应力变化对内填混凝土加固钢管试件的承载力影响较小;当长细比为40,60时,初应力比的增大会显著降低加固试件的轴压承载力,影响内填混凝土法的加固效果,最大降幅达到27%.将试验结果与国内外主要设计规范的计算结果比较表明,当初应力比小于0.6时,GB 50936-2014、CECS 28:2012和EN 1994-1-1设计公式的计算结果与试验数据吻合较好,ANSI/AISC 360-10和AIJ-CFT规范中公式的计算结果偏于保守;而当初应力比超过0.6时,ANSI/AISC 360-10提出的公式较为保守,GB 50936-2014、CECS 28:2012、EN 1994-1-1、AIJ-CFT规范中公式的承载力计算结果则偏于不安全.
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文献信息
篇名 负载下内填混凝土加固钢管构件轴压性能试验研究
来源期刊 建筑结构学报 学科 工学
关键词 钢管混凝土 初应力 加固 轴压试验 轴压承载力
年,卷(期) 2015,(z2) 所属期刊栏目 组合结构
研究方向 页码范围 22-27
页数 分类号 TU398.903
字数 语种 中文
DOI 10.14006/j.jzjgxb.2015.S2.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杜新喜 武汉大学土木建筑工程学院 78 238 9.0 12.0
2 熊亮 武汉大学土木建筑工程学院 16 40 4.0 5.0
3 程晓燕 武汉大学土木建筑工程学院 29 47 4.0 4.0
4 袁焕鑫 武汉大学土木建筑工程学院 28 39 3.0 5.0
5 蔡宗洋 武汉大学土木建筑工程学院 1 3 1.0 1.0
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