城市轨道交通站点影响域界定的若干关键问题

• 作者: 魏书祥
• 来源期刊: 西部人居环境学刊
• 学科: 工学
• 关键词: 城市轨道交通 站点影响域 界定 关键问题 城市设计
• 年，卷（期）: 2015,（6）
• 所属期刊栏目: 城乡规划设计与理论
• 页码范围: 75-79
• 页数: 5页
• 分类号: TU984.191
• 字数: 5303字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13791/j.cnki.hsfwest.20150616

摘要

轨道交通作为以轨道运输为主要技术特征的城市公共交通客运立体系统，成为近年来城市公共交通发展的典型代表和重大变化。随着轨道交通线路及站点快速地植入城市空间，会产生一系列的新空间、新现象、新规律。站点影响域作为轨道交通植入城市空间后产生的重要节点区域，对其加以界定并进行深入专项研究有重要的实践意义。通过对城市轨道交通与城市空间相关研究成果的梳理，总结出交通导向、环境导向、空间导向等三种概念类型；进而，在分析轨道交通站点、行人、城市空间等关键要素相互影响的基础上，站点影响域的概念自然生成；提出了多学科融合、城市设计精细化、大数据探索等时代趋势下站点影响域界定的创新机制——以“行为规律”为纽带，建立“交通方式—行为规律—城市空间”这一组科学联系，基于此提出未来精确划定站点影响域的“边界”这一重要课题的关键问题。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	魏书祥	重庆大学建筑城规学院	19	68	3.0	7.0