蜂窝式组合梁的动力性能

• 作者: 常晓波 张雪飞 王继忠 肖瑞亚 许伟
• 来源期刊: 沈阳建筑大学学报（自然科学版）
• 学科: 工学
• 关键词: 蜂窝式组合梁 低周反复荷载 动力性能 有限元模拟
• 年，卷（期）: 2015,（1）
• 所属期刊栏目: 土木工程
• 页码范围: 79-86
• 页数: 8页
• 分类号: TU391
• 语种: 中文
• DOI: 10.11717/j.issn:2095-1922.2015.01.10

摘要

目的 研究蜂窝式组合梁的动力性能,为其在工程中的应用提供理论依据和参考.方法 基于ABAQUS有限元模拟软件对实腹式组合梁和蜂窝式组合梁进行模拟,将实腹式组合梁与蜂窝式组合梁的模拟结果进行对比.改变开孔半径,研究其对蜂窝式组合梁在低周反复荷载作用下的滞回性能、骨架曲线等动力性能的影响.结果 在低周反复荷载作用下,随着开孔半径的增大,蜂窝式组合梁的抗弯承载力、截面初始刚度、耗能能力都有所增大,钢梁与混凝土板间滑移减小.结论 蜂窝式组合梁受力较为复杂,不能确定蜂窝梁的承载力一定比实腹梁大;当蜂窝式组合梁在扩张比为1.2～1.6时,开孔半径越大,蜂窝式组合梁动力性能越好.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	许伟		37	221	9.0	14.0
2	王继忠		3	13	1.0	3.0
3	常晓波		3	13	1.0	3.0
4	张雪飞		2	13	1.0	2.0
5	肖瑞亚		2	13	1.0	2.0