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摘要:
车辆基地是地铁车辆停放、检查、维修、保养和检修的专门场所,是保证地铁列车良好的技术状态和地铁正常运营的重要基础. 地铁车辆基地建设规模主要取决于配属列车数以及检修规模.文章以GB 50157—2013《地铁设计规范》为背景,对地铁列车的检修规模计算的两种方法进行分别阐述,再以实际工程为例,进行两种方法计算结果的分析与比较. 配属列车由运用车、备用车、检修车组成,根据工程实际情况,对双周检列车是否纳入检修车对检修车数量计算结果的影响进行对比与讨论.
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文献信息
篇名 地铁检修车及检修规模的计算
来源期刊 天津建设科技 学科 交通运输
关键词 地铁 车辆基地 规模计算 检修规模
年,卷(期) 2015,(6) 所属期刊栏目 市政公用建设
研究方向 页码范围 55-56
页数 2页 分类号 U231+.92
字数 1438字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-3197.2015.06.019
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作者信息
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1 曹敬典 2 3 1.0 1.0
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地铁
车辆基地
规模计算
检修规模
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
天津建设科技
双月刊
1008-3197
12-1272/TU
大16开
天津市南开区复康路23号增1号建交中心1708室
1990
chi
出版文献量(篇)
3723
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13
总被引数(次)
5485
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