钢悬链线立管触地点区域管土动力相互作用分析

• 作者: 毛海英 赵伟 郭海燕
• 来源期刊: 厦门大学学报（自然科学版）
• 学科: 地球科学
• 关键词: 钢悬链线立管 立管-土体 沟槽形状 动力响应
• 年，卷（期）: 2015,（1）
• 页码范围: 133-137
• 页数: 5页
• 分类号: P751
• 字数: 3169字
• 语种: 中文
• DOI: 10.6043/j.issn.0438-0479.2015.01.023

摘要

钢悬链线立管(SCR)与海床土体的相互作用对立管的疲劳寿命影响很大.运用ABAQUS软件模拟了不同沟槽形状时管道初次侵入土体,得到了土体的p-y曲线.考虑海床土体竖向非线性、沟槽侧向作用力和沟槽回填土的影响,建立了SCR与海床土体的有限元模型,进行了立管整体动力响应分析.结果表明:沟槽形状不同时,土体反力曲线不同,SCR动力响应不同;管土接触面积越大土体的竖向反作用力越大;沟槽土体的回填能减小触地点弯矩幅值,能够调整整个立管的弯矩分布,从而减小立管触地点的疲劳破坏.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	赵伟	中国海洋大学工程学院	26	221	8.0	14.0
2	郭海燕	中国海洋大学工程学院	80	606	14.0	21.0
3	毛海英	中国海洋大学工程学院	1	3	1.0	1.0