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摘要:
主要研究三组二维三轴混杂编织层合复合材料在铺层数目相同时,不同混杂编织方式对低速冲击性能的影响,为其在航空航天等领域的应用研究提供一定的设计依据和理论基础.由低速冲击以及三点弯曲实验的对比和分析研究表明,编织纱是玻纤、轴纱是碳纤的二维三轴编织片层合制得的复合材料,冲击后其表面产生裂纹较少、单位厚度吸收能量较低、在厚度方向产生损伤范围较小,冲击后弯曲损伤较小,抗冲击性能较好;通过合适的碳纤/玻纤混杂编织方式可实现正的混杂效应,进而增强其层合复合材料的抗冲击性能.
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文献信息
篇名 混杂编织层合复合材料低速冲击性能研究
来源期刊 玻璃钢/复合材料 学科 工学
关键词 二维三轴混杂编织层合复合材料 单位厚度吸收能量 低速冲击性能 冲击后弯曲性能
年,卷(期) 2015,(5) 所属期刊栏目 基础研究
研究方向 页码范围 47-53
页数 7页 分类号 TB332
字数 5613字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 阎建华 19 78 5.0 8.0
2 顾海麟 11 88 6.0 9.0
3 王文莎 东华大学纺织面料技术教育部重点实验室 2 6 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
二维三轴混杂编织层合复合材料
单位厚度吸收能量
低速冲击性能
冲击后弯曲性能
研究起点
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复合材料科学与工程
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2096-8000
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大16开
北京亦庄经济技术开发区经海四路25号院6号楼
82-771
1974
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