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摘要:
某民用建筑紧邻运营地铁线路,为减轻地铁经过时地铁振动对该建筑的影响,通过有限元数值模型计算,确定采用弹簧隔振器进行整体隔振.结合工程实测数据,详细分析弹簧隔振层在地铁通过时的减振情况.实测结果表明,弹簧隔振器能有效减小地铁振动的传递,达到了预期减振效果.
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文献信息
篇名 弹簧隔振层在民用工程整体隔振中的减振分析
来源期刊 工程抗震与加固改造 学科 工学
关键词 隔振 弹簧隔振层 减振
年,卷(期) 2015,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 77-82
页数 6页 分类号 TU375.4
字数 4367字 语种 中文
DOI 10.16226/j.issn.1002-8412.2015.01.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 任莹 清华大学基建规划处 15 61 5.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
隔振
弹簧隔振层
减振
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程抗震与加固改造
双月刊
1002-8412
11-5260/P
大16开
北京市北三环东路30号
2-386
1978
chi
出版文献量(篇)
2556
总下载数(次)
4
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