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摘要:
由于砂浆车运输途中没有合适电源供电从而不能进行砂浆搅拌工作,影响工程需要.利用地铁盾构施工运输采用的蓄电池牵引机车组的蓄电池电源作为动力源,考虑到蓄电池的直流电源需转换成交流变频电源供给交流电机使用和蓄电池的容量,设计砂浆车运行搅拌双电源控制系统.砂浆车搅拌控制系统可实现砂浆车运输途中进行砂浆搅拌;砂浆车停车时,可以通入工频电源,使砂浆车在停止状态下实施搅拌、喷浆等正常工作.由于利用变频电源供电,有效节约砂浆的运输、制备周期,不仅保证了工程质量,还可以缩短工程建设时间.所设计的系统在地铁盾构施工等现场得到了广泛的应用.
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文献信息
篇名 砂浆车运行搅拌双电源控制系统的设计
来源期刊 国防交通工程与技术 学科 交通运输
关键词 砂浆车 运行搅拌 双电源控制 盾构 蓄电池牵引车
年,卷(期) 2015,(1) 所属期刊栏目 研究与设计
研究方向 页码范围 41-43
页数 3页 分类号 U455.33
字数 2339字 语种 中文
DOI 10.13219/j.gjgyat.2015.01.011
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 涂建军 北车兰州机车有限公司工程机械研究所 2 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
砂浆车
运行搅拌
双电源控制
盾构
蓄电池牵引车
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
国防交通工程与技术
双月刊
1672-3953
13-1333/U
大16开
河北省石家庄市北二环东路17号石家庄铁道学院内
18-349
2003
chi
出版文献量(篇)
2219
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1
总被引数(次)
5594
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