基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
发展电动汽车是节能、环保和低碳经济的需求,而无线充电技术以其安全、便捷和低维护的优点,越来越受到学术界和工业界关注,是未来电动汽车供电技术的发展趋势。磁耦合机构是无线充电系统中实现电能无线传输最为关键的部件。文章介绍了近几年来国际上电动汽车无线充电系统开发及其磁耦合机构研发的最新研究进展,包括电动汽车无线充电实用化和产业化的最新进展,最后讨论和总结了磁耦合机构研究的难点和发展趋势。
推荐文章
电动汽车无线充电技术的研究进展
电动汽车
无线充电
感应式无线电能传输
谐振式无线电能传输
电动汽车无线充电技术
电动汽车
无线充电
磁谐振
电动汽车无线充电的磁耦合结构综述
电动汽车
无线充电
磁耦合结构
电动汽车动态无线充电关键技术研究进展
动态无线充电
电动汽车
无线充电关键技术
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 电动汽车无线充电用磁耦合机构研究进展
来源期刊 集成技术 学科 交通运输
关键词 电动汽车 无线充电 磁耦合机构 线圈 磁性材料
年,卷(期) 2015,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1-7
页数 7页 分类号 TM910.6|U469.72
字数 2462字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王丽芳 中国科学院电力电子与电气驱动重点实验室中国科学院电工研究所 88 1476 22.0 34.0
2 郭彦杰 中国科学院电力电子与电气驱动重点实验室中国科学院电工研究所 7 71 3.0 7.0
3 朱庆伟 中国科学院电力电子与电气驱动重点实验室中国科学院电工研究所 1 23 1.0 1.0
7 李均峰 中国科学院电力电子与电气驱动重点实验室中国科学院电工研究所 1 23 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (17)
共引文献  (31)
参考文献  (7)
节点文献
引证文献  (23)
同被引文献  (19)
二级引证文献  (27)
1995(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1998(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1999(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2004(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2005(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2007(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2008(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2009(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2010(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2011(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2012(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2013(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2014(3)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(0)
2015(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2015(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2016(3)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(0)
2017(11)
  • 引证文献(7)
  • 二级引证文献(4)
2018(18)
  • 引证文献(8)
  • 二级引证文献(10)
2019(14)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(11)
2020(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
电动汽车
无线充电
磁耦合机构
线圈
磁性材料
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
集成技术
双月刊
2095-3135
44-1691/T
大16开
深圳市南山区西丽深圳大学城学苑大道1068号
2012
chi
出版文献量(篇)
677
总下载数(次)
2
总被引数(次)
1808
论文1v1指导