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摘要:
新一代i20车型作为i系列的入门款也具有不错的架势。动力系统采用1.25和1.4两款汽油发动机,最高输出功率分别为84PS和100PS。峰值扭矩为122Nm/4000rpm和1.4L发动机的134Nm/3500rpm。其中1.4L版本还配备有全新的6速手动变速器。随后i20还会装备一台1.0L排量三缸涡轮增压汽油发动机,不过那要等到今年晚些时候才会推出。
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功耗
噪声
科学提速
经济效益
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 全新一代i20
来源期刊 汽车知识 学科 交通运输
关键词 汽油发动机 高输出功率 手动变速器 动力系统 涡轮增压 排量
年,卷(期) 2015,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 19-19
页数 1页 分类号 U464.171
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研究主题发展历程
节点文献
汽油发动机
高输出功率
手动变速器
动力系统
涡轮增压
排量
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车知识
月刊
1671-3567
11-4722/TH
16开
北京市亚运村加利大厦A座401室
2-442
2001
chi
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