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摘要:
针对压气机性能试验中存在的流量管应用问题,采用附面层厚度修正与实流标定方法,开展了系列流量管流量系数的吹风校准试验,分析了两种校准方法的差异、不同流量管壁面静压分布特性与流量系数变化规律. 研究结果表明:在消除试验舱漏气和探针流道堵塞影响作用后,标准音速喷嘴实流标定结果与附面层厚度修正结果吻合,实测流量与计算流量的最大相对偏差为0.3%;流量管壁面静压对来流马赫数变化的数值敏感性可作为评定流量管有效工作范围上限的重要依据;不同流量管附面层粘性堵塞影响程度较为接近,可以采用统一平均流量系数来综合评定流量管的气动特性,本文给定的统一平均流量系数为0.995 4.
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文献信息
篇名 压气机试验用流量管气动设计与应用验证
来源期刊 燃气轮机技术 学科 航空航天
关键词 流量管 附面层厚度 附面层位移厚度 流量系数 音速喷嘴 校准试验
年,卷(期) 2015,(4) 所属期刊栏目 设计计算与理论研究
研究方向 页码范围 28-34
页数 7页 分类号 V231.3
字数 4195字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 葛宁 南京航空航天大学能源与动力学院 56 187 8.0 9.0
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附面层位移厚度
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燃气轮机技术
季刊
1009-2889
32-1393/TK
大16开
江苏南京市中央北路80号
1988
chi
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