基于块体理论的隧道围岩稳定性分析

• 作者: 孔凡林 张昱辉 郭吉平
• 来源期刊: 隧道建设
• 学科: 交通运输
• 关键词: 隧道工程 块体理论 围岩稳定性分析
• 年，卷（期）: 2015,（1）
• 所属期刊栏目: 研究与探索
• 页码范围: 41-45
• 页数: 5页
• 分类号: U451+.2
• 字数: 3823字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3973/j.issn.1672-741X.2015.01.007

摘要

为了解决隧道工程施工中围岩稳定性分析这一工程难题，依托某在建公路隧道，基于地质素描与数理统计分析工作，精细化描述节理产状、间距、填充物、黏聚力等特征，并利用三维重构技术建立基于节理特征的隧址区地层模型，最后利用块体理论检索了无支护、有支护工况下隧道临空面潜在的关键块体，分析了滑移形式和安全系数，并对支护参数进行了优化，得知原设计支护强度富余，适当优化后仍可确保结构安全。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	孔凡林		39	222	8.0	13.0
2	郭吉平		2	12	1.0	2.0
3	张昱辉	同济大学土木工程学院地下建筑与工程系	1	11	1.0	1.0