原文服务方: 水运管理       
摘要:
选取2005-2013年澜沧江流域客运量及云南省相关统计数据为样本数据,建立澜沧江-湄公河客运量多元线性回归预测模型,对模型精度进行检验.根据澜沧江水路客运量预测结果,历史实际值与拟合值贴合较好,表明所建立的模型具有较高的实用性和可靠性,对澜沧江-湄公河水路客运及相关行业的发展具有一定的导向作用.
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文献信息
篇名 基于多无线性回归模型的澜沧江-湄公河客运量预测
来源期刊 水运管理 学科
关键词 澜沧江 水路客运量 多元线性回归预测模型
年,卷(期) 2015,(2) 所属期刊栏目 航运
研究方向 页码范围 11-13
页数 3页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张丹 重庆交通大学航海学院 15 24 3.0 4.0
2 谢世平 重庆交通大学航海学院 19 48 4.0 6.0
3 杨明 重庆交通大学航海学院 4 0 0.0 0.0
4 谭家万 重庆交通大学航海学院 8 6 1.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
澜沧江
水路客运量
多元线性回归预测模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水运管理
月刊
1000-8799
31-1233/U
大16开
上海市浦东新区海港大道1550号
1979-01-01
水运管理
出版文献量(篇)
3657
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0
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