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摘要:
针对电-机械转换器的空气阻尼问题,基于动网格技术,对三种不同结构的推力线圈骨架的运动空气阻尼进行了CFD计算.仿真结果表明,随着运动频率和速度的增大,推力线圈骨架的空气阻尼效应更加显著.通过对推力线圈骨架的端部开孔,可以大大改善其空气流通特性、压力和速度分布更合理.结构二的空气阻尼较结构一减小81%,结构三的空气阻尼较结构一减小98%,可知高速工况下作用于电-机械转换器的空气阻尼能够通过优化其结构而得到减小.
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文献信息
篇名 基于CFD的电-机械转换器空气阻尼分析
来源期刊 液压与气动 学科 工学
关键词 电-机械转换器 高速 空气阻尼 动网格
年,卷(期) 2015,(1) 所属期刊栏目 理论研究
研究方向 页码范围 32-34,91
页数 4页 分类号 TH137.52
字数 1974字 语种 中文
DOI 10.11832/j.issn.1000-4858.2015.01.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 于兰英 西南交通大学机械工程学院 138 1173 18.0 27.0
2 蒋超猛 广州中国科学院先进技术研究所 9 44 4.0 6.0
4 张弓 广州中国科学院先进技术研究所 27 83 5.0 7.0
5 陈贤帅 广州中国科学院先进技术研究所 22 93 5.0 8.0
8 王映品 广州中国科学院先进技术研究所 3 29 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
电-机械转换器
高速
空气阻尼
动网格
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
液压与气动
月刊
1000-4858
11-2059/TH
大16开
北京市西城区德胜门外教场口1号
2-828
1977
chi
出版文献量(篇)
7875
总下载数(次)
16
总被引数(次)
44024
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导