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摘要:
【正】为进一步推进SiC功率半导体的应用,丰田汽车公司尝试在混合动力车用于控制电动机驱动力的动力控制单元(以下简称PCU)中使用新材料SiC功率半导体,并将该技术搭载在凯美瑞混动版的试制车上,于2015年2月起在丰田市周边的公路上进行为期1年的道路试验。据了解,控制电动机驱动力的动力控制单元控制混动车行驶时电动机的电流供给,及减速时利用回收的电能向电池充电,在混动系统中发挥重要作用。
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篇名 丰田推SiC功率半导体 混动凯美瑞将搭载
来源期刊 半导体信息 学科 交通运输
关键词 功率半导体 SIC 美瑞 控制电动机 丰田汽车公司 动力控制 道路试验 控制单元 节油效果 单元控制
年,卷(期) 2015,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 8-9
页数 2页 分类号 U463.6
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研究主题发展历程
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功率半导体
SIC
美瑞
控制电动机
丰田汽车公司
动力控制
道路试验
控制单元
节油效果
单元控制
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
半导体信息
双月刊
16开
南京市1601信箱43分箱(南京市中山东
1990
chi
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