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摘要:
以一种全新的视角,用能量管理来解释舰载机着舰,更加直接地分析舰载机的运动状态,并从能量管理的角度为着舰驾驶操作提供有益参考.结合舰载机着舰仿真数据,分析飞机油门、驾驶杆等控制量的输入对舰载机能量状态的影响,总结了规律性的着舰操纵方法,有助于飞行学员理解和掌握着舰理论,对其掌握舰载机的着舰驾驶技能有着积极的作用.
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文献信息
篇名 基于临界能量管理的着舰技术研究
来源期刊 飞行力学 学科 航空航天
关键词 能量守恒 能量转化 舰载机 着舰技术
年,卷(期) 2015,(5) 所属期刊栏目 试验与应用
研究方向 页码范围 451-455
页数 分类号 V271.4
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 曹青春 海军航空兵学院舰载机系 4 1 1.0 1.0
2 孙洪波 海军航空兵学院舰载机系 4 5 2.0 2.0
3 叶兵 海军航空兵学院舰载机系 5 5 2.0 2.0
4 程亮亮 海军航空兵学院舰载机系 3 1 1.0 1.0
传播情况
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2017(1)
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研究主题发展历程
节点文献
能量守恒
能量转化
舰载机
着舰技术
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
飞行力学
双月刊
1002-0853
61-1172/V
大16开
西安市阎良区73号信箱
1983
chi
出版文献量(篇)
2494
总下载数(次)
14
总被引数(次)
0
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