斜交空心板桥拼宽结构承载力试验研究

• 作者: 夏樟华 宗周红 陈杨利 黄学漾
• 来源期刊: 福州大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 斜交空心板桥 拓宽改造 极限承载力 破坏模式 有限元分析
• 年，卷（期）: 2015,（2）
• 页码范围: 231-237
• 页数: 7页
• 分类号: U441.2
• 字数: 3942字
• 语种: 中文
• DOI: 10.7631/issn.1000-2243.2015.02.0231

摘要

以凤山分离立交大桥拼宽结构1∶6.05比例模型为例,进行斜交空心板梁桥拼宽结构静载全过程试验研究,并结合有限元分析斜交空心板梁桥拼宽结构的极限承载力和破坏机理.研究表明:在中跨跨中对称荷载作用下,跨中纵向接缝破坏主要由弯拉作用引起,支座位置处的纵向接缝破坏主要由接缝两侧位移差产生的剪切力引起,在边跨靠近内支承侧的钝角处容易产生平行于钝角角平分线的裂缝.有限元模拟基本反映了斜交空心板梁桥拓宽改造的特点,模拟结果与试验结果的破坏形态大致相同,极限承载力大小相近.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	宗周红	东南大学土木工程学院	83	747	15.0	23.0
2	夏樟华	福州大学土木工程学院	59	372	13.0	17.0
3	黄学漾	福州大学土木工程学院	7	54	4.0	7.0
4	陈杨利		5	3	1.0	1.0