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摘要:
为研究起升载荷下门式起重机主梁的损伤和疲劳寿命,通过有限元软件ANSYS Workbench建立门式起重机主梁力学模型,采用 nsoft 疲劳分析软件对主梁的动静态力学特性和疲劳损伤进行了分析,采用 nCode GlypWorks中的Rainflow 模块对各载荷作用的应力时间历程进行雨流计数、载荷外推和叠加,采用 nCode GlypWorks中的Stress Life模块计算主梁的疲劳寿命以及敏感性分析,得到不同工况下门式起重机箱型主梁应力和应变云图以及叠加后雨流直方图、主梁损伤直方图、裂纹—寿命关系曲线。研究结果表明:主梁的最大等效应力位置在跨中或端部以及主梁与支腿连接部位,易产生疲劳损伤;40 t以上起重量是造成主梁损伤主要载荷;过载、残余应力和表面粗糙度均对主梁的使用寿命具有明显影响。冲击损伤仿真结果与计算结果较为接近,说明冲击损伤计算结果具有较高的可信度。
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文献信息
篇名 起升载荷下门式起重机主梁损伤与疲劳寿命预测研究
来源期刊 工程设计学报 学科 工学
关键词 门式起重机 主梁 疲劳寿命 力学特性 敏感性 冲击损伤
年,卷(期) 2015,(5) 所属期刊栏目 建模、分析、优化和决策
研究方向 页码范围 461-468
页数 8页 分类号 TD528.3|TH131.7
字数 3671字 语种 中文
DOI 10.3785/j.issn.1006-754X.2015.05.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王海舰 辽宁工程技术大学机械工程学院 39 277 10.0 14.0
2 张强 辽宁工程技术大学机械工程学院 76 619 14.0 20.0
6 胡南 辽宁工程技术大学机械工程学院 8 38 4.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
门式起重机
主梁
疲劳寿命
力学特性
敏感性
冲击损伤
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程设计学报
双月刊
1006-754X
33-1288/TH
大16开
杭州市天目山路148号
1994
chi
出版文献量(篇)
2068
总下载数(次)
5
总被引数(次)
17041
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