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摘要:
钢桥面系桥面板采用321-Q345qD不锈钢复合钢板.根据桥面系结构特点及工厂制作、工地安装的生产过程,不锈钢复合钢板需采用大量的对接接头.针对不锈钢复合钢板焊接特点,选择焊接材料并采用合理的焊接坡口、焊接工艺进行焊接.经焊接试验与检验,焊接接头的力学性能及耐腐蚀性能均满足设计与相关规范要求.
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文献信息
篇名 铁路钢桥用不锈钢复合钢板焊接技术
来源期刊 钢结构 学科
关键词 钢桥面系 不锈钢复合钢板 焊接工艺 试验 力学性能 耐腐蚀性能
年,卷(期) 2015,(7) 所属期刊栏目 加工制作
研究方向 页码范围 76-78
页数 3页 分类号
字数 2391字 语种 中文
DOI 10.13206/j.gjg201507016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄绍泉 2 2 1.0 1.0
2 王伟 18 33 3.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
钢桥面系
不锈钢复合钢板
焊接工艺
试验
力学性能
耐腐蚀性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
钢结构
月刊
1007-9963
11-3899/TF
北京海淀区西土城路33号
chi
出版文献量(篇)
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