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摘要:
首先分析了节段式沉管隧道地震响应受力特性,明确了结构动力响应的温度敏感性,指出管节及节段接头为抗震的薄弱部位及抗震关注重点;其次,在分析国内外沉管隧道抗震研究的基础上,分析了节段式沉管隧道抗震研究需要解决的关键技术,主要包括沉管隧道土与结构相互作用的动力计算方法、非一致地震激励下沉管隧道地震响应分析方法以及沉管隧道振动台试验模拟技术;最后总结了节段式沉管隧道的研究进展及主要成果.
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文献信息
篇名 节段式沉管隧道抗震关键技术研究
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 节段式沉管隧道 接头 土与结构相互作用 非一致地震激励 振动台 试验
年,卷(期) 2015,(4) 所属期刊栏目 港珠澳大桥国家科技支撑计划课题一:沉管隧道设计关键?
研究方向 页码范围 8-14
页数 7页 分类号 U452.28
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
节段式沉管隧道
接头
土与结构相互作用
非一致地震激励
振动台
试验
研究起点
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