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摘要:
某公司现工艺生产的风缸缸体,不仅效率低、成本高,而且风缸缸体的焊接质量不易保证.为此提出工艺改进方案,用符合GB/8163-2008的焊接钢管和GB/T17395-2008的无缝钢管,分别代替公司现生产风缸所用的大小缸体.经过分析计算及水压试验验证,不仅其耐压能力满足产品要求,同等长度原工艺生产的大小缸体与拟用替代品的容积相差很小,而且省去了筒体纵焊缝的焊接工序,使得缸体焊接质量容易保证.此外,用新工艺方案生产风缸缸体,不仅提高了生产效率而且降低了生产成本.
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文献信息
篇名 风缸缸体工艺改进可行性研究
来源期刊 机车车辆工艺 学科 交通运输
关键词 风缸缸体 焊接钢管 无缝钢管
年,卷(期) 2015,(1) 所属期刊栏目 冷热工艺
研究方向 页码范围 23-24
页数 2页 分类号 U260.351
字数 2151字 语种 中文
DOI 10.14032/j.issn.1007-6034.2015.01.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵钦友 1 1 1.0 1.0
2 蔺晶晶 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
风缸缸体
焊接钢管
无缝钢管
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机车车辆工艺
双月刊
1007-6034
32-1181/U
大16开
江苏常州戚墅堰五一路99号
28-88
1964
chi
出版文献量(篇)
2503
总下载数(次)
14
总被引数(次)
4147
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