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摘要:
在高速公路运营期间,高边坡失稳破坏时有发生,严重影响运营安全.在大量的工程实践基础上,通过详细研究,提出了一套量化的高边坡安全风险评估体系.体系综合考虑了影响边坡稳定性及失稳后果的各种因素,专人排查并根据具体边坡各影响因素的重要性对其赋予不同的权重,量化出各个边坡的风险分数RS,再结合杭甬高速公路高边坡风险评估工程实例,证明该评价体系行之有效.
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路基
高边坡
施工
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 高速公路运营期高边坡安全风险评估体系研究
来源期刊 路基工程 学科 交通运输
关键词 运营期高边坡 安全风险分数评估 稳定性分数 滑坡后果分数 安全风险评价
年,卷(期) 2015,(6) 所属期刊栏目 病害防治
研究方向 页码范围 197-203
页数 7页 分类号 U416.1+4
字数 6870字 语种 中文
DOI 10.13379/j.issn.1003-8825.2015.06.44
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 廖小平 36 375 9.0 18.0
2 张建伟 5 57 3.0 5.0
3 魏土荣 8 14 2.0 3.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
运营期高边坡
安全风险分数评估
稳定性分数
滑坡后果分数
安全风险评价
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
路基工程
双月刊
1003-8825
51-1414/U
大16开
成都市金牛区通锦路16号
62-156
1983
chi
出版文献量(篇)
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