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摘要:
为了初步检验新型低速船舶柴油机伺服油共轨管的设计是否可行,采用专业的三维建模软件UG建立了共轨管的实体装配模型,并利用大型有限元分析软件ANSYS Workbench对相关部件的强度及共轨管端部密封性进行了分析.分析结果为产品的设计开发提供了一定的理论依据.
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文献信息
篇名 低速船舶柴油机伺服油共轨管有限元分析
来源期刊 内燃机 学科 工学
关键词 伺服油共轨管 UG ANSYS Workbench 有限元分析
年,卷(期) 2015,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 17-20
页数 4页 分类号 TK421
字数 2787字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 石勇 哈尔滨工程大学动力与能源工程学院 36 170 6.0 11.0
2 宁一高 哈尔滨工程大学动力与能源工程学院 6 7 2.0 2.0
3 文李明 1 0 0.0 0.0
4 张强 1 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
伺服油共轨管
UG
ANSYS Workbench
有限元分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机
双月刊
1000-6494
50-1100/TK
大16开
重庆市石桥铺渝州路17号
78-92
1985
chi
出版文献量(篇)
2278
总下载数(次)
5
总被引数(次)
9746
论文1v1指导