沪通长江大桥非通航孔桥设计

• 作者: 侯健 刘琳杰 梅新咏
• 来源期刊: 桥梁建设
• 学科: 交通运输
• 关键词: 公路铁路两用桥 非通航孔桥 简支钢桁梁 组合结构 结构设计
• 年，卷（期）: 2015,（6）
• 所属期刊栏目: 设计与计算
• 页码范围: 58-62
• 页数: 5页
• 分类号: U442.5|U448.217
• 字数: 4425字
• 语种: 中文

摘要

沪通长江大桥设计通行4线铁路、6车道高速公路,其非通航孔桥为简支钢桁梁结构 ,桥梁跨度112 m ,全长2 912 m ,其中跨南岸大堤桥梁3跨共336 m、跨北岸大堤桥梁2跨共224 m、跨水中横港沙区段桥梁21跨共2 352 m.非通航孔桥主桁为三片钢主桁结构 ,上层公路桥面由钢纵横梁与混凝土桥面板结合而成 ,下层铁路桥面由下弦各节点处的钢横梁与混凝土槽形梁结合而成.桥墩采用钻孔灌注桩基础 ,墩身采用单箱三室的空心钢筋混凝土结构.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	侯健		8	52	3.0	7.0
2	梅新咏		18	211	7.0	14.0
3	刘琳杰		2	16	1.0	2.0