大型城市职住分布与通勤出行相关关系的网络动力学模型

• 作者: 刘阳 周艳龙 赵晖
• 来源期刊: 山东科学
• 学科: 交通运输
• 关键词: 职住平衡 通勤出行 网络动力学 小波神经网络
• 年，卷（期）: 2015,（1）
• 所属期刊栏目: 交通运输
• 页码范围: 56-63
• 页数: 8页
• 分类号: U491.1+2
• 字数: 5136字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3976/j.issn.1002-4026.2015.01.010

摘要

居住与就业分布不平衡是大型城市快速发展过程中一个非常突出的问题,会引发交通需求失衡以及严重拥堵.为探讨城市发展过程中职住分布与出行需求的交互关系,依据城市发展宏观数据作为影响变量,建立职住分布与通勤出行的网络动力学模型,并构建以参数关系为基础的小波神经网络作为求解算法.使用北京市宏观经济发展数据和9个典型居住区的职住出行数据进行模型标定和验证,结果显示,该网络动力学模型能够较好地描述大型城市职住分布结构对通勤出行特征的影响关系,并对通勤出行特征变化趋势做出预测.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	赵晖		16	171	7.0	13.0
2	刘阳		8	31	3.0	5.0
3	周艳龙	北京理工大学交通工程研究所	3	2	1.0	1.0