作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
本文以天津市某工程为例,简要总结和介绍基坑支护和封闭式路堑(即主体结构为U型槽)的结构型式与设计计算理论,分析以往独立计算U型槽与基坑支护方法的不足,尤其在高侧墙U型槽设计中更加显著,提出此类型设计应考虑基坑支护结构的支挡作用,使U型槽结构设计更加合理,造价适宜,为相似工程的设计计算提供参考。
推荐文章
基于变形控制的深基坑支护结构设计
深基坑
支护设计
变形控制
深基坑双排桩支护结构设计计算方法研究
深基坑
双排桩
冠梁
空间效应
弹性地基梁法
深基坑支护结构设计的优化方法
深基坑
支护方案
细部结构
优化设计
中维创新大厦基坑支护结构设计
支护结构
钻孔灌注桩排桩
主动土压力
被动土压力
嵌固深度计算
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 结合基坑支护结构设计计算U型槽
来源期刊 天津市政工程 学科 工学
关键词 鱿支护 U型槽 支挡作用
年,卷(期) tjszgc_2015,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 31-33
页数 3页 分类号 TU432
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 任育林 9 7 2.0 2.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (4)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2015(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
鱿支护
U型槽
支挡作用
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
天津市政工程
季刊
天津市河西区平山道39号天津市交通科学研
出版文献量(篇)
1757
总下载数(次)
6
论文1v1指导