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摘要:
中Mn-TRIP钢作为第三代汽车用钢研发的重点,从21世纪初就得到越来越多国内外汽车及钢铁企业的关注。介绍了中Mn-TRIP钢种的最新机理研究与工业化进展。中Mn-TRIP钢主要由纳米级至微米级铁素体和亚稳奥氏体构成,有时也含有一定比例的马氏体,其组织特征和变形机理与其他先进高强钢有显著不同。众多科研院所做了大量工作,包括中Mn成分设计、相变精细结构表征、超细晶Lüders应变行为、相变诱导加工硬化、奥氏体不全位错滑移等,从而对中Mn-TRIP钢有了更为深入的认识。1000~1200 MPa级冷轧中Mn-TRIP钢和热镀锌中Mn-TRIP 钢已经成功实现了工业化试制,其强塑积大于35 GPa ·%,标志着冷轧中Mn-TRIP钢正逐步由基础研究向工业化生产推进。
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文献信息
篇名 冷轧中Mn-TRIP钢的机理与研发进展
来源期刊 宝钢技术 学科 工学
关键词 中锰钢 TRIP 显微组织 变形机理
年,卷(期) 2015,(4) 所属期刊栏目 综述
研究方向 页码范围 9-17
页数 9页 分类号 TG142.41
字数 5411字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-0716.2015.04.02
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研究主题发展历程
节点文献
中锰钢
TRIP
显微组织
变形机理
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
宝钢技术
双月刊
1008-0716
31-1499/TF
大16开
上海市宝山区富锦路655号
1983
chi
出版文献量(篇)
2245
总下载数(次)
4
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