汽车用钢板表面粗糙度测试方法研究

• 作者: 罗五四
• 来源期刊: 表面技术
• 学科: 工学
• 关键词: 汽车用钢板 冷轧板 热轧板 表面粗糙度 试验方法 标准化作业
• 年，卷（期）: 2015,（10）
• 所属期刊栏目: 表面质量控制及检测 Surface Quality Control and Detection
• 页码范围: 124-131
• 页数: 8页
• 分类号: TG84
• 字数: 5234字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16490/j.cnki.issn.1001-3660.2015.10.021

摘要

目的：为了满足汽车制造钢板选材和规范汽车钢板进厂检验评价的需求，总结国内外表面粗糙度测量标准的特点，通过与国内外试验室开展比对试验，在积累大量测试数据的基础上，制定出一种汽车板表面粗糙度检测试验方法。方法针对汽车材料试验室钢板表面粗糙度测试的实际需求，设计完整的规范仪器测量条件设置和评价条件选择内容，制定测量汽车板表面粗糙度的100 mm ×100 mm正方形试样上的编号、轧向标注和具体测量位置图，规范测试位置；提出试样制备要求；描述关键测试流程要求，形成一套方便测试现场使用的标准化作业程序。结果汽车用毛化冷轧板的表面结构，决定了取样长度分别为0.8 mm和2.5 mm时，表面粗糙度测量值相差不大；热轧板的表面粗糙度测量值，符合随取样长度的增大而增大的规律。结论该试验方法是与ISO国际标准接轨、突出现场实用性，可在汽车行业通用的汽车板表面粗糙度检测试验方法。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	罗五四	东风商用车有限公司东风商用车技术中心工艺研究所	2	3	1.0	1.0