基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
为掌握安全柴油的燃爆性能,以便进一步完善制备工艺,提高其安全性能,开展了炸药起爆、引燃普通柴油(1#柴油)以及不同含水量(质量分数)的安全柴油(2#、3#柴油)的静爆试验,并采用高速照相机、红外热成像仪分别记录了试验过程和火球的表面温度。试验结果表明:1#、2#、3#柴油云雾被引燃形成火球所需的初始点火能量逐渐增大,而2#、3#柴油火球的尺寸和表面平均温度则小于1#柴油;1#柴油的池火持续时间达到125 s,而2#、3#的池液只是出现闪燃现象,未形成池火,表现出了较强的自熄灭能力。因此,安全柴油具有较好的阻燃抑爆能力,而将它的含水量控制在合适的水平是提高其安全性能的重要方法。
推荐文章
柴油的烤燃燃爆性能实验
阻燃抑爆柴油
油箱
烤燃
喷射火焰
蒸发速率
蒸气温度
柴油的抛撒成雾及燃爆特性研究
柴油
爆炸抛撒
云雾
二次爆炸
火球
柴油的烤燃燃爆性能实验
阻燃抑爆柴油
油箱
烤燃
喷射火焰
蒸发速率
蒸气温度
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 安全柴油燃爆性能的静爆试验研究
来源期刊 爆破器材 学科 工学
关键词 安全柴油 燃爆性能 火球 点火能量 云雾 池火
年,卷(期) 2015,(6) 所属期刊栏目 基础理论
研究方向 页码范围 20-24
页数 5页 分类号 TK428.9
字数 3878字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-8352.2015.06.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 解立峰 南京理工大学化工学院 107 571 13.0 16.0
2 熊春华 45 190 8.0 10.0
3 李永坚 4 32 2.0 4.0
4 鲁长波 31 130 7.0 9.0
5 安高军 27 96 5.0 7.0
6 黄勇 南京理工大学化工学院 27 93 5.0 8.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (6)
共引文献  (12)
参考文献  (6)
节点文献
引证文献  (2)
同被引文献  (10)
二级引证文献  (0)
2000(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2001(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2002(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2005(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2006(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2007(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2010(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2011(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2013(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2015(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2018(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
安全柴油
燃爆性能
火球
点火能量
云雾
池火
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
爆破器材
双月刊
1001-8352
32-1163/TJ
大16开
南京孝陵卫200号《爆破器材》编辑部
28-131
1958
chi
出版文献量(篇)
1802
总下载数(次)
7
总被引数(次)
9253
论文1v1指导